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Bus Urbains Thononais

Arrêts, lignes, bus : découvrez toutes les nouveautés et évolutions apportées au réseau en 2018 !

Thonon Agglomération et le Pays d’Evian Vallée d’Abondance* ont travaillé dès 2017 avec la Société de Transports de l’Agglomération Thononaise (STAT) et Transdev afin d’apporter des évolutions significatives à l’offre et aux moyens mis en œuvre sur le réseau des Bus Urbains Thononais. Celles-ci vont dans le sens d’une amélioration de l’offre, à la fois à travers le renforcement des fréquences de certaines lignes, mais aussi par la desserte de nouveaux secteurs.

Pour la plupart, ces évolutions sont effectives sur l’ensemble du réseau depuis le 8 janvier 2018.

Les nouveautés ont été présentées officiellement à Thonon-les-Bains lundi 8 janvier en présence des élus et représentants de Thonon Agglomération, de la Communauté de communes du Pays d'Evian Vallée d'Abondance, de la STAT et de la société Transdev.

Un renforcement de l’offre de transport sur le réseau BUT

La ligne A renforcée et prolongée jusqu’au Centre Médical du Chablais (CMC)

La ligne A est la principale ligne du réseau. Elle relie le Ciné Léman à la Grangette en passant par le centre-ville de Thonon-les-Bains.
A partir du samedi 13 janvier, un véhicule supplémentaire sera mis en circulation pour porter la fréquence à 25’ les samedis et vacances scolaires, au lieu de 30’ actuellement.
En parallèle, la création du nouveau centre médical sur l’ouest de Thonon-les-Bains, ainsi que l’accroissement de la population sur l’avenue de Genève et l’impasse de Marclaz, engendrent des nouveaux besoins de déplacements. Pour y répondre, la ligne A est prolongée du quartier de la Grangette jusqu’au Centre Médical du Chablais. Le cœur de la Grangette se retrouve ainsi mieux desservi.

La ligne C renforcée

La ligne C relie le centre-ville de Thonon-les-Bains au Collège Théodore Monod, en passant par le centre d’Anthy-sur-Léman.
L’offre actuelle de cette ligne (fréquence 60’), en vigueur depuis 2010, ne semble plus répondre aux besoins croissants. Ceci se traduit par des problèmes ponctuels d’accès aux autobus.
Ainsi, à partir du 8 janvier, la ligne C voit son offre renforcée :

  • un autobus toutes les 30’ en période scolaire,
  • une fréquence portée à 60’ les samedis et vacances scolaires.

Ligne D : une nette amélioration de l’offre et un nouveau plan de circulation

Restaurer et renforcer l’offre

La ligne D est la deuxième ligne du réseau, aussi bien en termes d’offre que de fréquentation. Elle relie le centre-ville de Thonon-les-Bains au Collège Théodore Monod en passant par le centre de Margencel et l‘Espace Léman.
La fréquence de la ligne D a été renforcée en 2015. Néanmoins, la densification de la circulation dans la zone commerciale a provoqué une forte baisse de la vitesse commerciale des bus, se traduisant en septembre 2017 par un nombre inférieur de rotations.
Afin de restaurer et renforcer l’offre de cette ligne, à partir du 8 janvier 2018, la fréquence de la ligne D est portée à 30’ dans la partie comprise entre l’Espace Léman et le centre-ville de Thonon-les-Bains.
La desserte de Margencel est également renforcée (fréquence 60’).

L’avenue de Genève et l’Espace Léman mieux desservis

A l’instar de la ligne A, de nouveaux logements ont été construits sur l’avenue de Genève. De son côté, l’Espace Léman continue de s’étendre avec le développement de nouvelles activités commerciales entre la rue de l’Europe et la rue du Pamphiot.
Afin de s’adapter aux divers flux engendrés par ces nouvelles constructions, un nouveau plan de circulation est mis en place :

  • restauration de la desserte de l’avenue de Genève,
  • déviation de la ligne dans l’Espace Léman afin de desservir les nouveaux secteurs aménagés.

Un nécessaire ajustement des tarifs

Depuis le passage à l’euro, en 2002, les tarifs des titres de transport n’avaient pas augmenté, alors que l’offre de services avait régulièrement évolué (renforcement de l’offre en 2007, 2010 et 2014, intégration de nouvelles communes et/ou quartiers en 2007 et 2010, nouveaux services aux voyageurs : Boutique Transport, alerte SMS, écrans d’informations voyageurs, acquisition de véhicules de plus grande capacité…).
Dans le même temps la TVA est passée de 5,5% à 10% sans que son évolution soit répercutée sur les tarifs.
En lien avec les nécessaires évolutions de l’offre et afin de maintenir l’équilibre financier du service, les tarifs des tickets évoluent à partir du 8 janvier 2018 :

  • Ticket simple : 1,10 € (1 € depuis 2002),
  • Ticket double : 2 € (1,90€ depuis son introduction en 2015),
  • Carnet de 10 tickets : 9 € (8,50 € jusqu’à présent).

Les tarifs des abonnements restent inchangés.

 

* Depuis le 1er janvier 2018, par convention, Thonon Agglomération, et la Communauté de communes Pays d’Evian Vallée d’Abondance ont notamment la charge de cogérer et développer le transport urbain du centre urbain qui se situe à cheval sur leurs territoires.

Plus d'informations

Retrouvez les plans du réseau, des lignes, les horaires, sur le site des Bus Urbains Thononais